'14春の突発遠征in東北その1 本日より、春休みに突発的に行った東北遠征の様子を報告したいと思います。 詳細は省きますが、私の実家は自営業のため、直前まで休みが取れないのです。 春休みには前もって「改正前に計2日ほど出掛けたい」旨を両親に伝えてあったのですが、この時は特に遠出をするつもりはなく、せいぜい山梨か、長野あたりまで日帰りで出掛けられたらと考えていました。 ところがある日、丁度友人と「青森であけぼの撮りたいよね～でももう無理だな～」等々と話をした直後、「明日から2日空いてるから出掛けてきていいぞ」とのお達しが。 このタイミング……。「これは青森に行けと言っている!?」 それは丁度夕飯の時だったのですが、そう決めたら動かないわけにはいきません。 着替えとカメラ、それに財布と時刻表を鞄に放り込めば出撃準備は整います。 0時0分。親が寝静まったのを見計らって出撃であります。 つづきはこちら PR
'14年1月12日の撮影：横浜市交10000形甲種など さて、溜まっている分を順次消化して参りましょう。 時は遡りまして1月12日。 ……遡りすぎですね。 この日の撮影分だけ、更新し忘れておりました。 このままスルーしてもいいのですが、画像はすでにサーバー上にアップロードしてあったため書こうかなと。 つづきはこちら
'14年5月12日の撮影：東急7910F入場回送 えぇ……。お久しぶりです。ひるぜんでございます。 大変長らくご無沙汰しておりました。 4月中はいろいろと忙しく、ブログ更新をすっかり怠ってしまいました。 このブログを心待ちにしている人もなかなかいないとは思うのですが、もしいたらごめんなさい。 あと、久しぶりにブログを開いたところ、アクセスカウンターがもう少しで2000PVに達しそうな数を表示しておりまして、とても仰天いたしました。 ほとんどは東横線の運用表を見に来てくれた人でしょうか？ ありがたいですね。作ってよかったです。西武車・東武車等はしばらくお待ちください。有楽町線が絡むととたんに作業時間が増えるんですよねこれ。 忙しい忙しいとはいいつつも、ある程度の頻度でテツ活動はしておりましたので、近いうちに報告させていただければと。 予め時間のあるときに書き溜めておいて、予約投稿機能を使って毎日更新にしようかと考えております。 もしよろしければお付き合いくださいませ。 （なお、Feedly等のRSSリーダーでは、予約投稿を使用すると取得が遅れてしまうようです……。ご注意ください） それでは、まずは直近の撮影報告から。 なお今回から画像サイズを変更いたしました。 ブログ設立から半年と経たずに、容量の半分に達しそうな勢いでしたので確認してみた所、1枚あたり650KBも使用していることがわかりました。 さすがにこれは大きすぎるので、解像度を上げつつ相似比で半分にして、また従来サムネイル表示→クリックで元解像度表示としていたところ、そのまま記事上に元画像を表示するように変更します。 従量課金制通信や、低速度制限回線を利用されている方には申し訳ありませんが、トップページは今までどおり画像なしで行きますので、どうかご理解のほどよろしくお願いいたします。 つづきはこちら
'14年3月27日の撮影：横浜線205系・E233系 こんにちは、ひるぜんです。 やっと暖かくなってきたと思えば、急に寒くなったり、今日みたいに妙に風が強かったりと、春のはじめらしく不安定な天気が続いています。 今日は家の外回りの大掃除をやるつもりで、友人数名が手伝いに来てくれる予定だったのですが、この天気なので延期。家にこもってHTMLやらCSSやらと格闘しております。 さて数日前、大学に行く用事があって外出したついでに、横浜線を撮影してきたので報告を。 既に置き換えが始まっていながら、また数本未撮影編成があり、廃車回送されてしまいやしないかとヒヤヒヤものです。 つづきはこちら
最近の西武の話題 どうも、お久しぶりです。 ひるぜんでございます。 先日ひさしぶりに西武池袋線に乗る機会があったので、新宿線から転属してきた3009編成を撮影し、ほくほく顔になっていたのですが、帰宅していつものブログ巡回をしていると。 「3017編成廃車回送」 の文字が。 え、待ってください。年末以来、新車増備されていませんよ!? つづきはこちら
